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除了国产车之外,合资车同样有生锈的,车的本身设计原因,和车的使用环境,厂家生产的原因,都有可能是导致生锈的原因。
对于制造汽车来说,车体主梁结构必须使用钢质材料来锻造,而其它区域可以使用铝、碳纤维等材质来填充。对于整车的钢质材料来说,不同的车体部位用的材质也有所不同,一辆整车各个不同部位所用的钢质材料和工艺,这其中包括BP钢板、BH钢板、DP钢板、BLa钢板、TRIP钢板等。
BP钢板:使用这种钢板可使汽车冲压件的厚度适当减薄,能降低汽车的自重,获得良好的经济效益。既可用于制作门外板、发动机盖板、顶盖等外覆盖件,也可制作横梁、纵梁等加强件和结构件。BH钢板: 广泛应用于汽车车门外板、发动机盖板等外覆盖件上。
普通钢板如果行驶的里程数多的话一般两三年就会生锈,高质量的钢板一般可以保持到六七年。具体还是要根据车子的使用情况来看。